
여름철 폭염에는 차량 엔진이 쉽게 과열될 수 있습니다. 특히 정체 구간이나 장거리 주행 중 냉각수가 부족하면 치명적인 고장을 일으킬 수 있습니다. 이 글에서는 냉각수 점검 방법과 보충 요령, 교체 주기까지 여름철에 꼭 필요한 정보를 정리했습니다. 1. 냉각수 점검 방법보닛을 열고 라디에이터 확장통을 확인해보세요. 냉각수는 “FULL”과 “LOW” 사이에 있어야 하며, 부족하면 보충이 필요합니다. 엔진이 식은 상태에서 점검하는 것이 중요합니다. 2. 여름철 냉각수 보충 요령동일한 종류의 냉각수를 사용하는 것이 중요합니다. 부동액(LLC)을 구매해 직접 보충할 수 있으며, 정비소에서는 희석비율(물:부동액)을 정확히 맞춰줍니다. 3. 냉각수 교체 주기일반적으로 2년 또는 40,000km마다 교체가 권장됩니다...

장마철이나 소나기가 자주 오는 여름, 와이퍼는 거의 매일 쓰게 되는 필수 아이템입니다. 하지만 생각보다 관리 없이 쓰는 경우가 많죠. 이번 글에서는 여름철에 와이퍼 수명을 최대한 늘릴 수 있는 실전 관리 팁을 정리해드릴게요. 1. 사용 후 고무 날 닦기장마철 와이퍼를 자주 사용하면 이물질과 유분이 고무에 쌓입니다. 주기적으로 마른 천으로 고무 블레이드를 닦아주면 경화 예방과 소음 감소에 효과적입니다. 2. 주차 시 와이퍼 세워두기햇빛에 직접 노출되면 고무가 쉽게 딱딱해지고 찢어질 수 있습니다. 장시간 야외 주차 시에는 와이퍼를 세워 고무가 유리와 닿지 않도록 하면 수명 연장에 도움이 됩니다. 3. 유막 제거는 필수여름철 소나기 후 앞유리에 유막이 남아 있으면 와이퍼에 마찰이 심해지고 고무 마모가 빨라집니..

비 오는 날 와이퍼를 작동시키면 유리창에 줄이 생기거나 물기가 그대로 남는 경험, 누구나 한 번쯤 있으셨죠? 이는 대부분 와이퍼 고무의 노후화로 인한 문제입니다. 이번 글에서는 와이퍼 고무를 언제 교체해야 하는지, 시기와 증상 기준을 알려드립니다. 1. 유리에 줄 생김 현상와이퍼 작동 시 유리에 얇은 줄이 생긴다면, 고무날이 갈라지거나 마모되어 밀착력이 떨어진 상태입니다. 줄 생김은 유리 손상을 유발할 수 있으므로 즉시 교체가 필요합니다. 2. 닦이지 않는 물기 잔존한 번 훑고 지나간 후에도 물방울이 유리에 그대로 남아 있는 경우, 고무가 딱딱하게 경화됐거나 균일하지 않아 압력이 제대로 전달되지 않고 있습니다. 이는 시야 확보에 직접적인 영향을 줍니다. 3. 권장 교체 주기와이퍼 고무는 일반적으로 6개월..

운전 중 비가 오면 시야 확보를 위해 꼭 필요한 와이퍼. 그런데 갑자기 "삐걱" 소리가 심하게 나거나 유리에 떨림이 발생한다면? 불쾌한 소리뿐 아니라 차량 유리에 손상을 줄 수도 있습니다. 이번 글에서는 와이퍼에서 소음이 발생할 때 꼭 확인해야 할 3가지 원인을 알려드립니다. 1. 와이퍼 고무 경화 여부 확인와이퍼 소리의 가장 흔한 원인은 고무 날이 경화되어 유리창을 제대로 밀지 못하기 때문입니다. 고무가 딱딱해지면 삐걱거리는 마찰음이 발생하며, 비를 제대로 닦지 못해 시야 확보에도 방해가 됩니다. 2. 유막 제거 안 된 앞유리유리에 유막이 껴 있으면 와이퍼가 밀리는 느낌 없이 뻑뻑하게 움직입니다. 이로 인해 떨림이나 끊기는 움직임, 소리가 날 수 있습니다. 유막 제거제를 사용해 유리를 깨끗하게 닦아주는..

2025년에는 자동차 보험 제도에 여러 변화가 예정되어 있습니다. 보험료 산정 기준, 특약 항목, 보장 범위까지 일부 조정되며, 운전자라면 반드시 알아둬야 할 핵심 사항들입니다. 이 글에서는 새롭게 바뀌는 자동차 보험 제도 내용을 한눈에 정리해드립니다.1. 주행거리 기반 보험료 정산 강화2025년부터 마일리지 특약을 포함한 주행거리 기반 보험료 정산이 더욱 강화됩니다. 주기적인 주행거리 인증이 필요하며, 고정 할인률 대신 실주행 기준으로 환급이 산정됩니다. 2. 블랙박스 연동 안전운전 특약 도입블랙박스와 연동된 안전운전 데이터를 기반으로 한 새로운 할인 특약이 출시됩니다. 급가속, 급감속, 야간운전 비율 등을 평가하여 최대 10%까지 보험료를 절감할 수 있습니다. 3. 사고 경력 공유 확대 및 보험사 간..